2010年4月底，經東莞中汽會展有限公司股東會慎重研究決定，將2010第十屆東莞車展移師厚街廣東現代國際展覽中心。這一決定，成為東莞車展又一次頗具意義的轉折，意味著東莞車展將以一個全新的形象與觀眾見面，東莞車展與有著華南工業展覽之都之稱的廣東現代國際展覽中心的結合，以成為必然。
廣東現代國際展覽中心于2000年12月成立。以“工業伙伴，外貿平臺”為市場定位，秉承“國際化、專業化、集約化，基地化”的辦展理念，培育出國際名家具（東莞）展覽會、國際名鞋展、廣東汽車交易會、工業博覽會等一系列立足東莞產業基礎的品牌展會。每年引進和合作舉辦國際性和行業類展會30多個，節事活動80多場。儼然代表著東莞成為珠三角三大會展基地之一，并與大連、青島、西安、成都、蘇州等地一道進入全國二線會展城市的競爭行列。
2006年5月，廣東現代國際展覽中心改制為廣東現代會展管理有限公司，首開全國會展場館管理新模式，一體化經營管理東莞兩大專業展覽場館——廣東現代國際展覽中心和東莞國際會展中心，兩館展覽總面積近15萬平方米，分別位于東莞市厚街鎮和東莞市中心。其中廣東現代國際展覽中心擁有5大專業場館，室內展覽面積為10.3萬平萬米，可設5500個國際標準展位，室外廣場面積為11萬平方米，擁有大小11個會議室；場館配置了消防、安監、水電氣等現代展覽設施和多語種同聲傳譯會議系統，目前為亞洲最大的展館之一。

   
蘭博基尼國慶車展預閃耀全城
曾在第七屆東莞車展中與觀眾見面的頂級豪華車品牌蘭博基尼，今年預在第十屆東莞車展上強勢復出，2010（第十一屆）北京國際汽車展覽會上，蘭博基尼汽車公司同時推出兩款首發車型，引發極大關注。令人矚目的不僅在于蘭博基尼Gallardo LP 570-4 Superleggera在亞洲的首度亮相，更有中國限量版車型Murciélago LP 670-4 SuperVeloce的全球首發。
中國限量版LP 670-4 SuperVeloce在外觀設計上以青銅色作為基本色，寓意著中國古代雄偉的建筑以及堅不可摧的城墻石板，一條充滿激情的金屬橙色漆飾帶貫穿車身，從這款超級跑車中心切過，從輪轂內散發出奪目光芒，如同火山中迸發出的炙熱能量。一眼看去，這款中國限量版LP 670-4 SuperVeloce就是中國力量以及不屈不撓、永不妥協精神的最好詮釋。
（和訊財經原創  Murciélago LP 670-4 SuperVeloce中國限量版專為中國最具鑒賞力的超級跑車收藏家打造，全球限量發行10輛。這款擁有純正意大利血統的中國版狂牛集成了非凡的技術性能、強悍的動力和刀鋒般犀利的操控精確性，從靜止加速到100公里/小時僅需3.2秒，最高時速高達342公里/小時。
作為Gallardo系列的新款頂級車型，LP 570-4 Superleggera是一款緊湊、“超輕”的沖刺高手，也是一臺擁有純粹運動天賦的駕駛機器。由于內外飾部件均采用了碳纖維材質，這款全新的Superleggera重量僅為1340千克，是目前蘭博基尼車型中最輕的一款，同時也是不久前舉行的日內瓦國際車展上最受關注的奢華級別跑車。
蘭博基尼汽車公司主席兼首席執行官史帝文• 溫科爾曼先生表示，2009年，蘭博基尼在中國實現了11%的銷量增長，4月20日，蘭博基尼又在深圳開設了中國的第七家經銷店。足以證明蘭博基尼品牌對中國特別是華南市場的重視。
  
保時捷將攜全系車型精彩亮相
隨著保時捷品牌即將落子東莞寮步國際汽車城，鐘情于保時捷品牌的東莞消費者在家門口即可品味世界品牌保時捷的無窮魅力，購買保時捷，而且在售后服務等方面將更加便利。這對東莞的消費者來說無疑是件喜事。還有更大的喜訊是，今年以來，經過第十屆東莞車展組委會與保時捷品牌相關負責人的多次，目前保時捷已在積極確定參展，屆時，保時捷將組成強大陣容，攜997Carrera的硬頂、開篷跑車，911Carrera的Turbo、4S系列以及Cayenne（卡宴）、保時捷Panamera等全系列車型參展。其中及有可能包括下半年登陸中國市場的新一代保時捷Cayenne。
據了解，Cayenne S 和Cayenne Turbo將在第三季度交付于客戶，Cayenne S和Cayenne Turbo的起始售 價分別為1,475,000元人民幣和2,035,000元人民幣。Cayenne和Cayenne S Hybrid 將在年底進入中國市場，這兩位新成員也將進一步完善這一明星車系。
保時捷是世界知名汽車品牌，其生產的保時捷911是迄今為止世界上在賽車中最暢銷的一款。保時捷一直努力將種種可能性與看似不太可能的東西相組合，而今 對于跑車而言，“保時捷”無異于一個全球意義上的代名詞。對保時捷來說，這 最終的測試是要不惜一切，力求出色，哪怕是在技術層面上的大膽革新。保時捷把每一種想法都視為一種機遇，也正是這種先知先覺使保時捷的公司不斷欣榮并 引導保時捷至今。這也是保時捷品牌的核心所在：一個力求至臻完善的標準。


中歐房車盡顯奢華風
    日前從第十屆東莞車展組委會傳出喜訊：第十一屆北京車展上盡顯奢華風、賺足觀眾眼球的中歐房車已在積極確定參展事項，將在國慶東莞車展上為觀眾上演奢華盛宴，中歐奔馳尊鉑、尊致、尊逸等車型也將精彩亮相第十屆東莞車展。
中歐汽車公司制造的旅居車、商務車是中歐汽車研究院與德國奔馳公司、德國海姆公司攜手合作、聯合設計的結晶，是在德國奔馳公司最新技術開發的凌特車基礎上進行制造的，其上裝部分完全秉承了德國海姆公司（德國專業房車制造企業）人性化的設計理念和精湛的制造工藝。為了符合中國人的生活習慣和審美情趣，中歐汽車還特別請專業人員進行內飾設計，真正為國人量身定制一個建在車輪上的溫馨舒適的家。
在第十屆北京車展上亮相的中歐奔馳尊鉑、尊致、尊逸三款車型均為社會精英階層度身打造，其奢華的內在與卓越的性能并駕齊驅，為觀眾奉獻了一臺奢華的視覺盛宴。在崇尚奢華的同時，中歐奔馳房車兼顧了精英階層的各種實際需求，將奢華用三種涵義進行闡述，彼此相互輝映！
中歐更以古典歐洲貴族服飾的模特來進一步裝點自己的產品，跳脫了早已給觀眾帶來視覺疲勞的普通模特裝束，單片眼鏡、蕾絲小傘、華麗羽冠等等細節讓整個展臺的“移動行宮”主題躍然眼前，令人目不暇接的奢華元素在這片華麗的展場中逐一呈現，堪稱饕餮盛宴！ 
尊鉑——專門為極致高貴的商務活動設計，其全真皮奢華內飾，多功能影視墻，璀璨
華麗的燈光，將移動中的商務氛圍，以華貴典雅層層彰顯，使尊鉑系列產品受到了普遍的市場好評，并成為中歐的主力產品！
尊致——獨具匠心地以環形沙發來烘托休閑商務的輕松氛圍，商務伙伴親密相對，掃
除一切緊張元素，讓休閑完美融入商務，堪稱創意獨特，構思巧妙，配合以盥洗室、
酒柜、車載冰箱、影視視聽墻等高級設備，使旅途充滿別樣情致！
尊逸——為安逸生活，愜意休閑而專門設計，兼顧商務旅行與家庭旅行的全面需求。角
度全自動調節的大床、功能完善的吧臺、影視視聽墻、衛星電視、多功能盥洗室等等配
置讓舒暢的旅程無限延長。
得益于國家對房車市場與房車文化的大力扶持以及露營地的不斷推出，房車生活的新理念的普及程度較前幾年已有長足增長，越來越多的人開始向往房車旅游這樣的全新生活方式，渴望從高節奏、高壓力的都市生活中徹底自由地解放出來。
  青年蓮花預點燃車展現場運動風暴
自去年6月底，青年蓮花汽車品牌進駐東莞以來，東莞速比得車行就一直對東莞車展有著濃厚的參展興趣，對東莞車展的品牌和在華南地區的影響力非常認可。日前，青年蓮花的東莞經銷商正在與廠家積極協商溝通，確定參展事宜。青年蓮花的到場，將成為東莞酷愛跑車、喜愛極速駕駛樂趣的車迷們的焦點，掀起第十屆東莞車展現場運動風暴。

由青年汽車集團推出的RCR競速和競悅,是蓮花工程歷時3年精心打造的一款世界級轎跑車，蓮花科技工程為競速度身打造的CAMPRO發動機耗資8億元人民幣，整車開發費用更是超過了20億元。RCR競速在設計中完美地融入了蓮花跑車的設計理念：輕量化的車身設計、傳承蓮花跑車“靈秀風格”的靚麗外型、滿足極限駕駛樂趣的充沛高速動力、精準的操控性、扎實的底盤成為該車最大的亮點。
RCR競速、競悅的動力系統采用的CAMPRO1.6L發動機，最大功率達到82KW，最大扭矩149Nm，并且動力總成帶有在高級車中出現的CAN線（Controller Area Network 即控制器局域網）。蓮花工程對發動機的標定，再配上蓮花輕量化車身的設計，兼顧城市用途及高速駕駛樂趣而設計的充沛的高速行駛狀態下的提速動力，充分展示了蓮花工程的功力。使RCR競速整車在超車性能方面表現非常突出，百公里直線加速僅10.5秒, 最高車速近200km/h，在其它1.6L排量的同級車中更是難逢對手，堪稱是中級車中的“超車王”。

上海通用三大品牌將再度攜手集體出征
曾在第九屆東莞車展上缺席的上海通用別克、雪佛蘭兩大品牌，今年有望與凱迪拉克聯袂參展，這也是上海通用三大品牌攜手在東莞車展上的又一次高規格集體亮相，足以證明今年上海通用對東莞車展和華南車市的高度重視。


　　上海通用旗下凱迪拉克、別克、雪佛蘭三大品牌幾乎涵概了經濟型、中高級、豪華車等各個價格階段車型，豪華車品牌以凱迪拉克為代表，在歷屆東莞車展上都有著不錯的銷售業績。別克品牌下有新凱越、GL8陸尊、昂科雷、林蔭大道、新君越、新君威、英朗等車，聚集了頗有競爭力的中高級車型，很受消費者的青睞。雪佛蘭品牌包括新賽歐，科魯茲、景程、樂風、樂騁等經濟及時尚車型，還有變形金剛原型車大黃鋒Camaro，全方位展示雪佛蘭年輕活力、自信表現的品牌個性,以及“Fun to Drive”的操控性能、運動風格的造型設計和價值體驗最大化這三大雪佛蘭產品的核心理念。

 
吉利三大品牌聯展將首創自主品牌新標桿
繼第九屆東莞車展強勢參展，并取得良好的參展效果后，吉利今年提前與車展組委會進行溝通，確定參展展位等事項，吉利帝豪、全球鷹和英倫三大品牌準備聯合參展，并將參展面積擴大至1200平方米，首創第十屆東莞車展自主品牌新標桿。
2010年吉利提出了“超越自我，做最好的自主品牌”的口號，并提出了全年確保完成整車銷售41.2萬輛。同時，今年吉利將有6款全新車型，10余款改款車型、不同動力總成匹配車型及新能源車型等20多款新車上市。其中，包括GX313、GX718、熊貓1.5L CVVT、熊貓電動車將作為全球鷹品牌旗下車型發布。
作為吉利劍指中高端的首個系列車型帝豪EC7系，上市半年來，月銷量已突破5000輛，4月份銷量達5216輛，成為中級車熱銷車型。今年吉利還將推出帝豪的首款中高級車EC825和帝豪首款SUV車型EX7，這兩款新車都將有望在第十屆東莞車展上與觀眾見面。
繼“全球鷹”和“帝豪”品牌之后，吉利品牌轉型戰略中的最后一個、也是最高端的——“上海英倫”品牌的正式啟動。上海英倫象征“經典、英倫、貴族”。2010年北京車展上，上海英倫SX5、上海英倫SX6、上海英倫TXN、上海英倫SV5、上海英倫SC6等新車閃亮登場，一展自主品牌車的魅力和風采。