現場發布新車的數量最能體現一個專業汽車展會的品牌影響力。本屆車展上發布新車將創往屆記錄，英菲尼迪QX56、輝騰GP3、大眾汽車旅行轎車、進口起亞凱尊、沃爾沃新款C70、雷諾科雷傲BOSE限量版、廣汽本田歌詩圖、北京現代瑞納、比亞迪L3、比亞迪M6、江淮和悅尊逸版等10多款新車屆時將舉行現場新車發布會，此外還有奔馳全新E系、奔馳SLS、寶馬新5系、雷克薩斯RX270、英菲尼迪QX56、2011款途銳、沃爾沃XC60 2.0T、一汽大眾CC、東風日產瑪馳、吉利帝豪EC825、一汽奔騰2011款B50等新車，這20多款新車都將是本屆車展的最大亮點。

    1、英菲尼迪QX56
    全尺寸SUV QX56，長5255mm，寬2002mm，高1976mm的身材顯得異常高大。QX56延續了英菲尼迪家族肌肉感十足的特征，搭配5.6升V8直噴引擎，配合All-Mode 4WD智能全模式四驅系統，保證優異的動力性和越野性能。
英菲尼迪QX56搭載了5.6L V8發動機，最大功率400馬力，峰值扭矩為550N·m，并帶有缸內直噴和VVEL連續可變氣門升程技術，與之配合的是7速自動變速箱。“QX56動力充沛且加速迅猛凌厲，同時燃油經濟性和環保性能得到了進一步優化。”
    懸掛系統方面，QX56不僅采用了前后雙叉臂獨立懸架，而且裝備了先進可靠的車身動態液壓控制系統。在彎道駕駛時，該系統通過液壓的調節將更多懸架負荷轉移至內側減震器，從而能減少高車身帶來的側傾，增加操控穩定并提高乘坐舒適性，中排及后排乘客體會尤其明顯，在連續彎道上也不會出現眩暈。 

2、新輝騰GP3
    作為大眾進口汽車旗艦車型，輝騰具有獨特的個性。從沉著大氣的外觀到舒適的駕乘感，輝騰都無與倫比。輝騰配置了一系列創新的技術。從新的駕駛輔助系統和安全技術，如動態車燈輔助系統和道路交通標識識別系統，到配有空氣懸架的舒適配置和4區自動空調控制系統都彰顯了大眾汽車的創新精神。

    輝騰看上去就如同一件整體雕刻的藝術品，與此同時，輝騰動力強勁。輝騰的豪華內飾堪稱一場感官盛宴，每個細節都彰顯著厚重、真材實料和價值。輝騰內飾是經典的設計風格，是一種跨越時空的品味。坐進輝騰就像坐進一個寧靜、放松的空間，與外部世界很好的隔絕開來。

    精準的線條、干凈的表面、特別是均勻的比例，使新輝騰完美地詮釋了大眾汽車的設計理念，新輝騰的外觀設計一方面彰顯了自信與力量，另一方面擇流露出高雅的含蓄，并與不動聲色中流露出細節的精致。“只有當設計增一分則多，減一分則少時，一輛車才堪稱完美”。最簡單、最自然的才是完美的，毫無疑問，輝騰就是這樣一件完美的杰作。

    新輝騰給駕乘者帶來無與倫比的尊貴體驗，新輝騰的內飾高雅、制造工藝卓越，無論是駕駛時享受它帶來的澎湃動力，還是坐在后排寬大舒適的座椅上享受無與倫比的寧靜，新輝騰帶給駕乘者的是每一公里都難以忘懷的尊貴經歷。

 3、大眾汽車旅行轎車
 大眾汽車旅行轎車8月25日在南區正式上市，“舒適版”和“豪華版”兩款車型售價分別為34萬元和37.15萬元。優雅動感的外形、舒適實用的空間，豐富的配置和完備的安全科技，充分彰顯出大眾汽車旅行轎車既能實現人們對生活方式的主張，又迎合高端人士商務生活需求的產品功能定位。

    作為一款源自歐洲的旅行轎車，大眾汽車旅行轎車最為獨特的設計是車身側面從前向后大幅度上揚的輪廓以及相應的車窗設計，優美的線條讓車輛擁有與眾不同的典雅外形。12向電動可調式座椅可以為駕駛者和前排乘客帶來一流的舒適享受，豪華版還在此基礎上增加了座椅通風和按摩功能。同時，頂級的材質、卓越的德國制造工藝和創新智能技術也為車主營造出一種輕松愜意的感受。以2709mm的從容軸距，為駕駛者帶來寬闊的空間。配合旅行轎車設計，使得頭部空間和載物空間都異常充裕，完全可以滿足車主對車輛功能性的任何需求。車輛的整個行李區可以容納603升的行李或物品，如果將第二排座椅折疊，整個儲物容積則達到1731升。

    大眾汽車旅行轎車搭載2.0TSI渦輪增壓汽油直噴發動機，6速DSG雙離合自動變速箱，令操控激情一觸即發， 0-100km/h加速僅需7.８秒。同時，每百公里8.1L的綜合油耗讓您的旅行更加后顧無憂，每公里187克的二氧化碳排放讓您在旅途之中實現低碳、環保的出行。同時，為了增添旅途的舒適，大眾汽車旅行轎車兩個版本的車輛均裝備了“Climatronic”雙溫區自動空調。多媒體方面，豪華版裝備了“RNS 510”娛樂系統并帶中文導航系統，舒適版“RCD 510”娛樂系統則裝備有6 CD播放器和MP3播放功能。

4、沃爾沃新款C70
    沃爾沃新款C70敞篷轎車售價分別為：2.4i車型售價：61萬元；2.5T車型 售價66.1萬元。新車最早在法蘭克福車展上正式亮相，2010款C70的外形借鑒了S60的部分元素，外觀更加動感。
    新車的前臉造型經過調整，前大燈和霧燈、翼子板的樣式都進行了修飾，相比老款C70，新款C70造型更加前衛時尚，一掃沃爾沃車型普遍外觀中庸的特點，突出了敞篷雙門跑車應該具備的個性。
    新款C70頂篷與現款車型相同，使用三片式鋼結構頂篷，頂篷升降時間只需約30秒。內部，新款C70的中控面板相比老款略微加寬。
    動力方面，引入中國的C70一共有2.4i和T5兩款型號，2.4i車型載一款2.4L發動機，最大輸出功率125kW/6000rpm，最大扭矩230Nm/4400rpm；一款T5發動機，最大輸出功率169kW/5000rpm，最大扭矩320Nm/1500～5000rpm。 5、進口起亞凱尊
    8月19日，進口起亞CADENZA凱尊正式在中國上市，售價22.9萬-28.8萬元。此次上市的CADENZA凱尊搭載Theta II 2.4升D-CVVT發動機，全系匹配6速手自一體變速器，并提供多達8種車身顏色可選，包括珍珠白、烏木黑、亮銀、深櫻紅、金屬銀、金屬棕、亮碳黑和碳黑。CADENZA凱尊共推出4個車型，分別是商務版、精英版、尊貴版和旗艦版。

    CADENZA凱尊搭載了全新調教的Theta II 2.4L發動機，使得發動機本身重量更輕，噪音震動也得到了大幅度減輕。該發動機輔助有雙CVVT、可變進排氣正時技術，最大功率為132.3Kw，最大扭矩230N.m。與之匹配的是6速手自一體變速器，整體強調換擋感覺和使用便利性，并提升性能降低油耗。懸掛系統采用前麥弗遜式，后多連桿式結構，同時配備了振幅感應式減震器（ASD)，使駕駛操控更加靈活舒適。
    配置方面，CADENZA凱尊強調智能化人車交互體驗。自動迎賓聲光系統，能夠主動感知駕乘者的到來，自動啟動燈光照明。此外，遙控無鑰匙進入系統、駕駛姿態綜合記憶系統、分區全自動空調系統、3片式全景天窗、38-40度的方向盤加熱、10方向電動座椅等高端配置在旗艦車型上也一應俱全。

6、雷諾科雷傲BOSE限量版
    “4×4 CROSSOVER”是雷諾公司對科雷傲（Koleos）車型的官方叫法，作為雷諾旗下的首款“城市越野跨界車 (專區)”產品，Koleos可以說是精雕細刻。其外形延續了典型的法蘭西設計風格，兩個扁平的進氣格柵烘托出一個碩大的菱形雷諾車標，后窗傾角較大，V字形的后窗線和方圓相接的尾燈，造型十分獨特。完美的車身比例不僅塑造出動感的外形，更加締造了一個寬敞舒適的內部空間。新車型科雷傲BOSE版在前進氣格柵的樣式上發生了變化，蜂窩狀的格柵讓這款車在外觀看起來更加具有現代運動越野型。此外，在內飾方面中控面板采用了仿碳纖維中控面板。

7、廣汽本田歌詩圖
    本次東莞車展上亮相的歌詩圖，將是廣汽本田第一款Crossover車型。

    在外觀整體設計上，歌詩圖與國產的八代雅閣也有著緊密的聯系，車輛前部的進氣格柵有所加大，大燈的設計則偏向謳歌TL，整體前部顯得更加粗曠有力。作為跨界車版本，歌詩圖在車長與車寬上都要大于三廂雅閣，整體長度也比三廂車型長出50mm，不但在外觀上更加運動，在實用性上也更加強大。同時裝配了17寸五幅鋁合金輪轂，凸顯跨界運動風格。
    作為一款掀背式車型，歌詩圖擁有較低且寬大的開口，這樣便于取放物品。在后排座椅放倒后儲物能力進一步加強，平整的儲物臺和較高的內部空間，更加體現了掀背車型的優勢所在。
    在動力配備上，歌詩圖共推出2.4L與3.5L兩款配量。2.4L發動機最大功率為132Kw，最大扭矩225Nm；而3.5L V6發動機的最大功率為206Kw，最大扭矩達339Nm。歌詩圖搭載5速手自一體變速箱，憑借技術領先的Honda 3.5L-VCM可變氣缸管理技術發動機，歌詩圖實現了強勁動力和超低油耗的完美平衡，將樹立同級別全新的環保標桿。
8、北京現代VERNA瑞納
    VERNA瑞納有1.4L、1.6L兩種排量，共7款車型。每款車型有優雅白、星輝銀、炫麗黃、烏木黑、寶石藍、流沙金、魅惑紅7種顏色可供選擇，內飾顏色有米色和灰色兩種，價格區間覆蓋7.39萬—10.69萬。

    VERNA瑞納擁有強大的動力系統，搭載現代汽車最新γ(Gamma) CVVT發動機。其中1.4L發動機，最大功率78.7kW，最大扭矩135.4N•m；1.6L發動機，最大功率90.4kW，最大扭矩 155 N•m。與現代汽車最新小型變速箱匹配，動力輸出更為高效，同時也使其具備卓越的燃油經濟性。經過嚴格的綜合路況油耗測試，VERNA瑞納1.4L自動擋百公里綜合油耗6.5L，符合國家節能惠民政策標準。VERNA瑞納是國家頒布節能惠民政策以來，首批享受此政策支持的上市新品，而在此次上市車型中，還有一款1.4L blue版車型，采用電動助力轉向、可變空調系統和電源管理系統等節油技術，將燃油消耗進一步降低了4.6%，經濟、實用的特性得以淋漓盡致的表現。

    北京現代總經理盧載萬表示，“VERNA瑞納與目前市場上既有的A0級產品不同，北京現代將其定位為一款越級而立的A0+車型。這不僅僅是指瑞納同級別最大的軸距及內部空間，而是從外形設計、技術性能、產品品質、使用價值等各個方面來看，瑞納在同級別的車型中都有突出的優勢，可以滿足A0級市場消費者既要追求實用，又要時尚的消費心理。”

    9、比亞迪L3
    8月16日，比亞迪L3轎跑激情上市。這是繼M6之后，比亞迪在品牌年推出的第二款戰略車型。
    比亞迪L3是一款集高配置、高性能、高性價比于一身的激情轎跑。在動力、配置、品質等多方面全面超越了同級別A級車。此次上市的L3轎跑包含尊貴型和旗艦型，排量均為1.8L ，并搭載CVT手自一體無極變速箱，價格為9.28萬-11.88萬。
    L3尊貴型和旗艦型均搭載比亞迪自主研發的BYD483QA發動機，排量1.8L，最大功率達到90千瓦，最大扭矩為160牛米，最高車速可達到每小時175公里，動力充沛，駕駛舒適，符合年輕人對極致速度的渴望和追求。而在A級車中，全系標配1.8L的情況并不多見。 10、比亞迪M6
   作為比亞迪首款MPV車型，M6有著時尚大氣的外觀，融合轎車風格設計，既保持了商務尊貴感，又體現出轎車化的活力。其車身尺寸為4808mm×1800mm×1756mm，軸距則達到了2950mm，相信在空間上會有不錯的表現，在長寬高以及軸距上也都略大于其原形車豐田普瑞維亞，在一些細節方面也都進行了修正。與同為標準7座的MPV車型相比，在尺寸上，M6的大小在奧德賽和GL8之間，比奧德賽稍大，比GL8小一圈。
    M6將配備2.4升自動檔和2.0升手動擋兩種車型，分別搭載三菱4G69和比亞迪BYD483發動機，其中比亞迪BYD483發動機的最大功率為103kW(140馬力)/6000rpm，而扭矩則達到了186N·m/4000-4500rpm。其中變速箱將會搭載一臺5速手動變速箱。而比亞迪M6 2.4L車型則采用了三菱4G69S4M發動機，其最大輸出功率為118kW（160馬力）/5800rpm，最大扭矩為215N·m/3500-4500rpm。
    同時，為了體現其中高端定位，M6的配置十分豐富和人性化。全系標配了Keyless系統，能進行車主身份識別、智能進入、智能啟動和遙控門鎖，讓車輛具備更高的防盜性和便利性。在安全性能上M6的標準也不低，從被動安全、主動安全、資訊安全三方面為乘員提供全方位的安全保障。整體沖壓側圍、6安全氣囊等設計確保被動安全；而VMP智能助力轉向系統、ABS+EBD、四輪盤式制動、駐車可視系統、倒車可視系統等配置更一應俱全，提供全面的主動安全與資訊安全保障。


11、江淮和悅尊逸版
    和悅尊逸版是介于豪華版與尊貴版之間的新車型，分為和悅RS尊逸版、和悅尊逸版兩款車型。在配置上，尊逸版配有雙安全氣囊、電動外后視鏡、后除霜裝置、四門電動、4聲道揚聲系統以及真皮座椅等舒適性配置，提升了駕乘者的旅途感受。
    隨著和悅尊逸版的上市，和悅形成了標準型、舒適型、優雅型、豪華型、尊逸型、尊貴型等完整的產品譜系。據介紹，下半年江淮和悅還將繼續推出更多新款車型，不斷豐富產品體系，鞏固和悅在家轎市場的形象。