而是WEY旗下全新命名車型：坦克300。不得不說，當下有越來越多的車型從名字上都已經給人“震撼”，包括前幾天提及的哈弗大狗、初戀。今天就一起來看看這款“坦克”，是不是如名字般硬氣！
2020年12月17日，WEY坦克300正式上市，新車的售價區間為17.58-21.38萬元，共推出三款配置，最大的特點就是采用非承載式車身結構，在智能、豪華、越野上都有著硬核表現。
在設計上，內飾更像是沉浸式體驗，簡潔流暢的線條設計帶來比較規整的視覺效果，縫線和大量真皮包裹營造了品質感。
細節上，副駕駛拉手左右兩邊配裝的兩顆鉚釘堪稱點睛之筆，空調出風口渦輪式的設計也帶來現代科技與復古的雙重美感。
配置方面，12.3英寸互動雙聯屏，Infinity音響、NAPPA真皮座椅、64色氛圍燈、全景攝像頭等等。智能交互方面，手機互聯/映射功能、遠程控制、語音識別、車載WIFI、坦克智享互聯、行車記錄儀也沒有落下。
? 航空擋桿
造型科技感爆棚，采用人機工程學設計，無論是靜態手握還是動態駕駛操控，都能為駕駛者帶來舒適的體驗感。航空式的電子檔把激起人們的駕駛欲望。左側分布了9種駕駛模式選擇、電子手剎和AutoHold等操作按鍵；而換擋桿右側則分布著三把鎖、坦克掉頭、陡坡緩降和兩驅/低速四驅/高速四驅切換等按鍵；
低速強勁、高速平順的動力輸出特性，以及優異的燃油經濟性。目前2.0T發動機最大功率180千瓦，最大扭矩385牛米，傳動匹配了采埃孚8AT變速箱。
坦克300配備了高強度專業級非承載式車身，極大程度的提升了坦克300的承載力和可靠性，輛尺寸為：4720×1930×1927mm，軸距為2750mm，從車身尺寸上可以看出坦克300與奔馳G非常相似，底盤接近角33度，離去角34度，通過角23.1度，最小離地間隙224mm，最大涉水深度700mm，最大爬坡度70%，確保了優越的越野通過性。當然了前雙叉臂，后整體橋多連桿非獨立懸掛設計也完美的兼顧了城市操控性和舒適性，對于一般坑洼路面完全不是問題。
新車上市期間購車
即可享受坦克300上市六重大禮：
?支援禮：5年免費道路救援服務；
?置換禮：以舊換新至高享受7000元補貼；
?專屬禮：首任車主5年10次免費基礎保養；
?金融禮：至低0首付，更有24期/36期0息貸金融禮；
?娛樂禮：5年免費尊享及娛樂服務，基礎流量服務終身免費；
?無憂禮：5年15萬公里整車質保，首任車主發動機、變速器終身免費保修；
坦克300或將成為很多硬“盒”玩家的首選，不少網友拿它跟大G來對比，都是搭配2.0T發動機的車型，這樣的售價及配置，不得不說已經非常動人了！而且坦克300的改裝底子還是非常硬的，來養養眼：
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